【国旗下讲话】乘坐电动扶梯的人都是想走捷径吗？

老师们、同学们：

早上好！我是初二9班陈芷滢。我今天讲话的主题是：乘坐电动扶梯的人都是想走捷径吗？

最近，我在网上看到一个视频：人们坐完地铁出站，一边是楼梯，一边是扶梯。扶梯上人满为患，而走楼梯的却只有几个人。视频配文：“捷径总是人满为患”。对此，我却有不同的看法。

首先，扶梯的产生是社会进步的体现，是效率至上的闪耀成果。1900年，巴黎国际博览会展出了首台自动扶梯的雏形。扶梯的发明让人们拥有更多的选择。人们因为手提重物、追求舒适等原因选择扶梯，而有人精力充沛或时间紧张而选择走楼梯。二者是并列的选项，不存在坐扶梯就是涉嫌道德绑架的“走捷径”。

其次，我从中看到了市政建设的改善空间。从扶梯人满为患、楼梯没人的现象可以看出：建扶梯时设想的客流量和实际的需求严重不符。扶梯上人满为患会提高发生事故的风险，行走时踏空的踉跄、行李滑落的连锁反应、孩童好奇触摸不该触摸的地方的瞬间都可能会导致不堪设想的后果。合理的扶梯设置不仅能让游客对城市的印象加分，还能让地铁的运行更加顺滑。对此，市政可采取以下改善措施：一、合理布局扶梯的位置和数量。在人流密集区域，采用多扶梯并行。二、在扶梯入口设置排队引导线或物理隔离，防止过度拥挤。三、进行分流管理，引导行李较多或行动不便的旅客乘坐电梯。四、多渠道进行安全科普，强调“不逆行，不奔跑，不依靠侧板”。

第三，我想到了教育的流动性。在扶梯上，人们都是靠右站立的，这是因为我们从小就被教育“礼让行人，左上右下”。但现在我又知道了扶梯的科普：“人们长期站在扶梯的同一侧会严重损坏扶梯，加大扶梯突发故障的几率”。看来，我们从小耳濡目染的靠边站观念现在反而可能是一种“愚”。那我们从小就知道的“礼让”是错的吗？不，这恰恰印证了教育的流动性。以前只有楼梯，楼梯可上可下，足够坚固。为了避免上行与下行的人相撞，“左上右下”有道理。但扶梯是单一方向的，不会有相撞的烦恼。前者是“约定俗成”的观念，后者是科学的解释，两者相辅相成，并不矛盾。这启发我们做事不能太死板，具体问题具体分析。教育和观念也要随着时间的流逝、科技的发展而改变和发展。

我的讲话到此。谢谢！